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１１月１９日の京都１１Ｒで行われた第４０回マイルチャンピオンシップ（３歳以上オープン、ＧＩ、芝１６００メートル、定量、１６頭立て、１着賞金＝１億８０００万円）は、藤岡康太騎手の５番人気ナミュール（牝４歳、栗東・高野友和厩舎）が大外枠スタートから道中は後方２、３番手で脚をためると直線で自慢の末脚が爆発。一気に突き抜けて先頭でゴールに飛び込んだ。８度目の挑戦で待望のＧＩ初制覇、騎乗予定だったライアン・ムーア騎手が京都２Ｒでの落馬負傷のため、急遽（きゅうきょ）、代打騎乗となった藤岡康太騎手は大仕事を果たした。牝馬による優勝は、１９８６年タカラスチール、９０年パッシングショット、９３年シンコウラブリイ、９４年ノースフライト、２００８年ブルーメンブラット、２０・２１年グランアレグリアに続く７頭目（８度目）。タイムは１分３２秒５（良）。

クビ差の２着にはソウルラッシュ（３番人気）、さらに半馬身差の３着にジャスティンカフェ（７番人気）が入った。なお、１番人気のシュネルマイスターは７着、連覇を狙ったセリフォスは８着に敗れた。

マイルＣＳを勝ったナミュールは、父ハービンジャー、母サンブルエミューズ、母の父ダイワメジャーという血統。北海道安平町・ノーザンファームの生産馬で、馬主は（有）キャロットファーム。通算成績は１３戦５勝。重賞は２２年チューリップ賞（ＧⅡ）、今年の富士Ｓ（ＧⅡ）に次いで３勝目。高野友和調教師、藤岡康太騎手ともにマイルＣＳは初勝利。

◆藤岡康太騎手（１着　ナミュール）「本当に馬がよく頑張ってくれました。急きょの乗り替わりではあったんですけど、これだけの馬ですし、レースは見ていたので。（高野）先生や、前走で騎乗したモレイラ騎手からも話は聞いていたので、いいイメージを持っていました。リラックして道中走れることを意識して乗りました。スタートのタイミングが合わなかったので、気持ちを切り替えて運びましたが道中はいい雰囲気でした。馬の反応がすごく良かったので、コース取りを間違わなければと思っていたんですけど、外に出すときに他馬に迷惑をかけてしまったので、そこは自分のミスです。本当によく頑張ってくれました。これだけの馬を急きょ依頼していただいたので、うれしさよりもプレッシャーがあったのでホッとした気持ちです」

◆高野友和調教師（同）「ゴールした瞬間は心の底からうれしいという感情でした。その後は涙を出してしまって…。うれしかったです。２歳のときからＧⅠで１番人気に推されていた馬ですから。ＧⅠの勲章をつけてあげないと調教師として〝駄目だぞ〟というのを自分にプレッシャーをかけながら、臨んでいました。（ムーア騎手が）乗れないとＪＲＡさんから聞いたので、空いているジョッキーを選ばないといけないので、オーナーと相談しまして、（藤岡）康太でいこうとなりました。ジョッキーが決まってからは、短い時間でしたけど、細かく打ち合わせはできました。急きょの乗り替わりでしたが、康太騎手もイメージをつかんでくれましたし、過去のレース映像も短い時間でしたけど、しっかりと見てイメージを膨らませてくれました。馬に乗せるときは『お任せです』という状況でした。事前の打ち合わせよりも位置取りが後ろだったのは確かです。競馬は騎手に任せるだけなので、『頼む』という感じで見ていました。４コーナーの位置取りでは厳しいな、と思っていましたが、ジョッキーが追い出しを待っていたので、手応えがすごく残っているのかないう感じでした。一瞬直線は狭くなりましたが、弱いときのナミュールだったら、あそこで閉じられて終わるんですが、逆に跳ね返すぐらいのパワーを見せてくれました。これは好勝負になるなと思っていました。マイルで勝ちましたけども、オークスで３着、エリザベス女王杯でも馬場が悪いなかでも５着と残っているので、距離のレンジはあると思います。馬を整えていければ、どんなレースでも頑張ってくれると思います。（藤岡康騎手には）『良くやってくれた』と。ファンの多い馬だなと感じます。この馬に人生を重ね合わせてくれたり。勇気づけられているという声もいただいています。心の底から応援してくれるファンの皆さんの声を聴くと、馬にプレッシャーをかけるわけじゃないですけど、『頑張って走ってくれと』祈るような思いがありました」

引用元：ヤフー【https://news.yahoo.co.jp/articles/c311b4bf5881844cd01e4d917cd5e06e1f41bbbe】

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