エアスピネル、2016年は弥生賞から始動し、皐月賞・ダービーへ！

笹田師は「オーナーとユタカと相談し、放牧を挟んで弥生賞（３月６日・中山）から
皐月賞（４月１７日・中山）、ダービー（５月２９日・東京）のローテで行く予定です」と早くも宣言した。
そして「いい意味で考えて、今度はやられた馬をやっつける立場になりましたから」とニヤリ。
来春のクラシックで、この借りは必ず返す。

http://www.daily.co.jp/horse/2015/12/21/0008663024.shtml?pg=2

ええやん

府中コースは使わんのか、なんか不安やな

わずか二戦で、余裕のローテを組めるのは大きいな

折り合えば3歳春までなら距離ごまかし効く

ユタカ弥生賞何勝目だよ

武豊でと書いてないのは共同通信杯の内容次第ってことなのか

皐月って前走1800の方が成績良いんだろ

皐月賞でもう一回対戦する可能性もあるんだな

力はリオンが抜けてるが皐月賞ならエアにもチャンスあるかもな

３着馬を千切ってたしNHKマイルなら確勝だろ。まず確実にG1馬になってから変則ダービーでもいい気がするが。

小回りの皐月賞なら持ち前の機動力で、
ゴール板時点でリオンの前にいることはできる

マイルばっかり使ってたから引っかかりそう
んでNHKマイル勝ちそう

武はスマートオーディンとエアスビネルどちら選ぶのだろう?

平坦なら距離伸びてもやれるだろうが、坂のあるコースだとどうかな
マイルですら、坂あるとラスト止まってるからね

弥生賞勝ったら皐月賞勝てないんだけどな

来年のダービー走る馬はエイシンフラッシュ世代超えるんちゃうか
大物多過ぎｗ

「来年のクラシックでやり返す」って本人が言ってるんだから
クラシックの相棒はエアスピネルに決めたんだろう

オーディンはスロ専の可能性もあるし、１枚抜けた馬はいないな
ドレッドの方が器用だし、皐月賞向きだと思うけど
スピネルはNHKマイルでいいだろ
ダービーはスピネルかオーディンか、まだ決めるのは早まらなくていいよ
ロイかバードもいるし

リオンディーズも順当なら弥生賞かスプリングSだうなあ…

オルフェだってマイルで通用せずにポロポロ負けてた
クラシック本番までまだ時間はある
エアスピネルもまだ成長する余地があるよ
坂路入れ過ぎない様に気をつけて欲しいね
坂路入れ過ぎると、一瞬の脚しか使えない矢作の馬みたいになるから

ダービーは行くだけ無駄
NHKマイル目指した方が良い

エアスピネルは最後の200で止まったの見ると
距離は持たないタイプ

坂だから持続出来なかっただけ
平坦なら2000でもやれる