●外国人騎手の短期免許制度を見直しへ 人数減の可能性も
同時期に５人を上限としている外国人騎手への短期免許制度を見直す。
現在変更案を検討しており、今春にも詳細を発表。
上限を減らす可能性がある。
http://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2016/03/15/kiji/K20160315012214780.html
>>1
逆に上限なんか取っ払う可能性もあるんじゃね？
当たり前だろ
ミルコルメール受け入れた時に同時発表しろよ
今年から若手育成に力入れるってJRAが喚いてるって話だし
通年だろうと短期だろうと目立ち過ぎるとやっぱり問題視される
デム・ルメ+5人短期の
7人の外国人が常にいたもんな。
日本人騎手はたまらんだろ。
扉を締めるのではなくて
新人の減量を増やすなり期間を長くするなりしてやれよ
それは今年からしてる、競馬学校のカリキュラムも筋トレの時間増やして変更したらしいし
若手にチャンスを、って言うならあいつら排除するのが先だろ
マジで思う
競馬だけでなく日本のプロスポーツはベテランに甘すぎる
欧米は年齢で切られるのが普通なのに
30年前は40歳以上で現役を退くのが当たり前で武や横山ら若手にチャンスが多くあったが
今はコイツらが引退しない
これに、地方海外から騎手が来るから若手に馬が回らない
そもそも短期外人で当たりなんてムーアだけだし
JRA内にもいろいろな意見があるだろうが、
コントレラスの一件は外国人門戸縮小派にはかなりの援護射撃になっただろうな
コントレラスの一件までは「身元引受馬主」だったのが、今(シュタルケ)は「契約馬主」に替わってるんだよ
JRA自身はそんな奴に免許出した責任取るつもりは毛頭ないようだが、そんな奴を呼んだ馬主には
連対責任取らせる方向で考えてそう
身元引受っていうのはそういうことだからな
やらかしたら馬主や厩舎もペナルティ受けるのが当然だと思う
ほんと厳選した方が良い
初来日の騎手が多すぎだしそういうのはボッサみたいにまずは地方からとかルメデムみたいにまずはローカルからにすべき
それだわ
コントレラスみたいな北米リーディング20位前後の奴とか
わけわからん奴とかいらんわ
挙句の果てに薬物ドーピングで帰国とかどうしようもねぇ
外国人の1年間の累計勝利数、
外国人の1年間の累計賞金獲得額
このへんはやっぱり取り放題ってわけにはいかんよな
ここに制限が出来れば外国のトップジョッキー同士の真剣勝負が日本で見られるようになる
格下の馬に乗った日本人騎手を蹂躪する格上の馬に乗った外国人騎手っていう絵面がよろしくない
同じレベルの馬に乗った外国人同士で争うようになってもらわんとな
調整ルームにルメールがシャンパン持ち込んでパーティやってるらしいけど
ビリヤード台とかあるらしいな
デムーロが昔、仲が良かった池添を母国のGⅠレースで
お手馬の代打騎乗に誘って、二人でワンツー決めたって逸話があるが
昔はもっと短期免許でくる外国人は日本人騎手とコミュニケーション取るの
大事にしてたし、その縁で松田とか外国に遠征に行ったり相乗効果があったんだけどな。
いつの間にか特定牧場の傭兵軍団化して、そういうのが消えてしまった。
ルメデムが初来日した頃って当然実績も無いから数を乗るためにローカル回りをしてた
今は実績無い初来日騎手でも中央で数乗れるしタイミングによってはＧⅠで有力馬にも乗れちゃう
アッゼニとかポンコツの極みだったし
現在重賞で沸かせている騎手の新人時代の重賞成績
武(1年目) トウカイローマン(6番人気)→レオテンザン(5番人気)で連勝
池添(1年目) トウショウオリオン(12番人気)で勝利
川田(2年目) メジロマイヤー(11番人気)で勝利
浜中(3年目) スリーロールス(8番人気)で勝利
良い馬に乗せてもらえないと結果が出ない(笑) アホがどの面下げて言ってんだろうな
上手い奴は最初から何乗せても上手いんだよね
最強の法則だったかウマジンだったか忘れたが今月号で日本で乗りたい外人騎手の数がすごいって記事があったな
理由は単純に稼ぎが半端ないから
そりゃGⅡでも賞金がJRAの特別競走レベルが当たり前のフランスやイギリスから見りゃ日本の賞金は破格だからな
賞金の5％の報酬を減らしてキャッシュバックしてもいいから行きたいって言ってる騎手も居るらしく、
そういう騎手を斡旋するコーディーネーターもビジネスチャンスとあちこちで動きまわってるし、
ここらへんでキチッとルールをしっかりさせておく必要があったのかもしれんな。
外人には勝てないと思ってるってこと？
簡単に言えばそういうこと。
