なぜマイラーと言われ続けたエアスピネルが菊で３着に残れたのか？

>>10
リアルスティールは確かにダブる感じするのは分かるわ
今週末次第だけどどっちも1600じゃ短いけど2000じゃ長い感じするんだけど明らかに長くても割と好走出来ちゃうみたいな

>>40
先行ペースに付き合わされたとか極一部の素人が言ってるの見たけど、大間違いだよな
武の位置ペースが一番良い区間だった

>>42
そう前で競馬すんのがエアの持ち味
神戸でいらんことしよった

>>47
今回のレース見ても解る様に、この馬は気性的な問題を2歳時から抱えていた弥生も皐月もあのペースでハミを噛んでるシーンもあるようにね
なので早々とリングハミ＆面子にして何とか誤魔化してきた
神戸新聞杯は、調教でレッドを交わせなかった事からも休み明けで状態も今ひとつだった
なので線で考えた陣営は、折り合い重視の競馬を選択した
これはレッドにも折り合い重視でポジション取るなという指示があったと、四位が神戸新聞杯イベントで話している
エアもレッドもあの時は折り合いだけの競馬であり、初めから叩きレース
それが繋がった今回のレースと言える
あそこでいつもの競馬をしていたら、今回逃げざるを得ない程に暴走していたよ

>>42
俺もそう思う
スピネルのポジションでもいい感じで脚が溜まってる

>>70
競馬用語でいう気性難ってのは、いろんな意味をごっちゃにした用法だから自分で整理した方がいい

・単に遅いラップで走るのが下手、あるはスローだとカリカリして脚が溜まらない馬＝マイラー（エピファネイアなど例外あり）
・人間に反抗的で我が強くて、途中でレース投げちゃったりする＝マイラーとは限らない（オルフェーヴル、ゴールドシップタイプ）

リアルスティール、ネオリアリズムなんかは両方だな