JRAが美浦トレセンの大規模改造に着手することが15日までに分かった。このほど関東の馬主代表、調教師会役員を集めて説明会を開催、3者間で基本合意。近く正式発表を行う予定だ。
美浦トレセンは1978年4月に開場(栗東は69年11月)。両トレセンとも当初はダートコースのみだったが、栗東は85年に坂路、89年にウッドチップコースを導入。施設面の改革で先駆け、強い馬づくりに生かすノウハウを確立したことで成績が飛躍的に伸びた。
一方の美浦は93年に坂路(04年に改修)、02年にWコースが完成。施設の充実を図ったが、時既に遅しの感は否めなかった。良質馬の多くが栗東に預託され、ますます東西格差が広がるという悪循環に陥っていた。
格差是正のため、まずは施設面の同等化が必要という考えから、今回、JRAが提示した案は大きく分けて次の3点。(1)坂路馬場の距離を延ばし高低差も栗東と同程度にする(2)北馬場を閉鎖し新築中の厩舎地区に充て、障害コースは南馬場に移す(3)Wコースの調教を左回りも可能にするなど、調教コースの改造。
かつてない大規模改造になるため、今後、関係者が慎重に詳細を煮詰めていく。工事開始の時期など、具体的な計画が決まるのは今秋になる見通しだ。
引用元:ヤフー【https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180216-00000030-dal-horse】
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2: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 06:28:20.54 ID:gm1VEZBc0
関西の競馬場が遠すぎの時点で意味ない
5: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 06:36:50.85 ID:ZTdGoMRC0
しがらきと天栄の差のほうが深刻
10: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 06:42:45.63 ID:BbaiIWss0
>>5
まあな
16: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 06:59:15.89 ID:oMjfvWGN0
>>5
こっちだよね、実質的な差。
54: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 08:25:50.17 ID:hzqnsJ8K0
>>5
でも2年連続ダービーは天栄馬が制したわけで、差は縮まってる気もする。
6: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 06:37:12.46 ID:FuCcm2V+0
設備より立地
これずっといわれてるから
7: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 06:39:36.08 ID:zl0HdZzN0
施設より人間のやる気の問題やろ
125: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 11:45:07.05 ID:cUdYYVnK0
>>7
労働組合が強くて栗東の人間よりも仕事しないらしいな
9: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 06:41:50.49 ID:31ljWHam0
東京と京都の間に造らなかった時点で駄目
山梨あたりは候補じゃなかったのか?
40: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 08:04:22.13 ID:yxmjDCx90
>>9
長津田が候補地になってた。仮に長津田なら移動はむちゃくちゃ楽だったし、首都圏3場目の新・横浜競馬って話にもなってたかもしれない。
あるいは地価が上がったからバブル期に再度移転してたかね。
11: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 06:45:06.56 ID:gndIm5Cb0
栗東と比べて水が良くないって話はどうなったんだ?
80: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 09:17:38.71 ID:tvXfww9iO
>>11
どっちの調教師も一時期、装置をつけて
水素水飲ませてますみたいなこといってるやついたなw
全く効果がない水素水をw
12: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 06:46:53.59 ID:QT4jNXeP0
もう交通の便が今より良い所に一から建てちまえよ
13: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 06:47:59.26 ID:Mf87QvyZO
今さら??ww
18: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 07:13:10.77 ID:PrW+0SWc0
ノーザンと社台の差も深刻
20: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 07:20:20.26 ID:0edVqMQ80
まあやらないよりは良いが、ここまで外厩調整が常識になって今更な感じはある
23: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 07:26:44.83 ID:fgR75LrM0
美浦は厩務員の労組が強すぎて調教師達が思い通りのトレーニングや育成が出来ない。
これも東西格差の大きな要因の一つだと思うが
24: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 07:27:31.82 ID:9NY6yppA0
天栄は能力を過信している
それかしがらきコンプレックスか
だから10日競馬、1ヶ月以内のレース間隔で放牧とかする
25: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 07:28:45.84 ID:6QOpz8bW0
JRAは
「関東の方が人口が多いから関東馬が強い方が馬券が売れる」
とか本気で思ってそうだけど
126: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 11:47:11.16 ID:8SuIEZxC0
>>25
あながち間違ってないと思う。
競馬場のキャパも然り。
JRAでは購入経路のデータは分析してると思うし。
26: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 07:37:47.62 ID:9VLPcp4g0
特権的な厩務員がぬるま湯すぎて
質が下がる一方だからな
だから餌やり登録調教師ばかりになるし
30: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 07:45:20.23 ID:6TdyN/3V0
>>26
厩務員の自由化とかならんのかな?
質も向上し、厩舎経営も楽になる
とにかく厩務員の給料が高過ぎ
34: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 07:51:42.30 ID:NHP6jUEz0
人の差なんだけどね
39: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 07:56:16.29 ID:/eRT3O5e0
>>34
本当に人の差かどうか人間だけ入れ替えて試して欲しいよな
勿論人の差というからには馬はそのままで
109: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 10:41:04.29 ID:J+9dORqH0
>>39
若いヤツだけで固めてる加藤征と木村の馬質と成績見ればよくわかるだろ
馬鹿の一つ覚えみたいに精神論で意識の差みたいなこというのっていかにも日本人らしいね
88: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 09:50:52.49 ID:0+KqN5Zd0
>>34
その証拠に美浦で引き継ぎスタッフと衝突した
堀と菊澤が美浦で数少ないG1馬排出厩舎だもんな。
美浦は働かそうとすると、すぐに「ブラックだ。ひどい経営者だ」って騒ぐ。
138: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 12:02:38.00 ID:cUdYYVnK0
>>88
藤澤もパワハラとかて訴えられたしな
37: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 07:53:36.75 ID:5+77ABhBO
坂路と南W以外はガラガラだろ
現状スペース自体は余りまくってる
38: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 07:54:43.82 ID:WYAilK+f0
中山と府中の間くらいのとこに移転しろよ
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42: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 08:07:36.78 ID:Jg2ptv2m0
立地変えるのが先だろ
輸送面で不利すぎる
44: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 08:08:01.27 ID:9z8xMvzV0
せっかく作った設備壊して作り直すより試しにノーザンファームやノースヒルズから直行を試験的に許可すればいいのに
それで違いが出るならもうトレセンはあまり関係ないって証明になる
45: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 08:11:17.90 ID:Hu0pglB80
まあやらないよりはいいんじゃね
多分余り変わらないのが証明されるだけだが
その時は恐らく別の要因で勝てないと言い出すのだろうが
46: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 08:12:04.41 ID:9z8xMvzV0
輸送が不利説も???って感じだな
美浦は京都、阪神、小倉が遠い
栗東は東京、中山、函館・札幌が遠い
中京は同じくらいで新潟・福島は美浦からの方が近くて有利ですらある
55: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 08:28:54.24 ID:/eRT3O5e0
>>46
栗東→京都 1時間
栗東→阪神 1時間半
美浦→中山 2時間
美浦→府中 3時間
こんな感じらしいな
府中は意外だが国枝曰く首都高の慢性渋滞がクソらしい
札幌函館はどちらからも当日輸送できる距離じゃないから大差無いと思う
129: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 11:50:41.71 ID:svfSu2aV0
>>46
美浦トレセンから高速乗るまでが遠いから
福島新潟辺りはすぐ高速に乗れる栗東の方が速いんじゃなかったか
49: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 08:18:39.87 ID:YpfQo3o50
やっぱ外厩最強だな
天栄の場長なんかすごい自信だからな
放牧明けだからって乗り込みが足りないとは言わせないとまで言ってる
それなら放牧中に何してるのかちゃんと公表してほしいもんだけどな
50: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 08:21:04.57 ID:H33l5Nt90
>>49
ほんとこれだわ
今や新聞の調教欄なんてなんの意味もなさないよな
1年休養明けの馬が平気で人気して勝つし
61: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 08:35:39.70 ID:5+77ABhBO
渋滞はな…
輸送時間が長くなること以上に
止まったり進んだり繰り返すことで馬に負担かかるからな…
64: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 08:38:17.57 ID:mrqv6iPX0
天栄としがらきの差は、人の差だろ
施設面は、互角か天栄が上だと思う
金の掛け方が違うし、勝己の気合いが違う
天栄を世界一の施設にするって頑張っているから
66: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 08:45:18.93 ID:cutoC0Vg0
>>64
天栄は遠いんだよ
84: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 09:42:40.41 ID:DbWx/CTv0
現時点でも美浦の方が施設はいいと思うよ
馬質に圧倒的差があるのにそこまでボロ負けしてないから
つまり東に馬が流れ出したら今度は逆に東高西低になる
まぁその繰り返しでいいんだけど
89: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 09:53:01.49 ID:afHb5RZO0
場所の問題
東京中山より内側に作らないと
100: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 10:20:32.72 ID:1JqFOb0/0
今のトレンドは社台・ノーザン系の施設で仕上げて
美浦・栗東にはレース直前に入れるだけ
社台・ノーザンとのコネが強い美浦のトップクラスは
普通に栗東とやりあえているし、今更だろ
106: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 10:37:38.02 ID:hKg96R2Q0
>>100
でもG1勝つような馬は一ヶ月前には帰厩してる場合が多いけどな
ノーザンの馬でも
113: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 11:03:34.28 ID:en3pnXJi0
>>106
でも今までの常識ならこれで本数足りてんの?みたいな調教で勝っちゃうし
やってることは最後の微調整程度でしょ
103: 名無しさん@実況で競馬板アウト 2018/02/16(金) 10:33:56.96 ID:hzqnsJ8K0
天栄の言いなりになりつつある美穂の改善ですかね。
二ノ宮さん、残念だなぁ…。
引用元:美浦トレセン大規模改造へ 東西格差是正へ坂路延伸、北馬場を閉鎖【http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/keiba/1518729869/】