米ペガサスワールドCに芝G1ターフインビテーショナル新設！出走料50万ドル １着賞金300万ドル

競馬の２０１８年の世界最高賞金レース、米国Ｇ１のペガサスワールドＣに来年、芝のレースが新設されることが１８日、分かった。

レース名はペガサスワールドＣターフインビテーショナルとなるもようで、来年１月２６日、ガルフストリームパーク競馬場の芝１９００メートルが舞台となる。
総賞金は７億ドル（約７億７０００万円）で、１着賞金は３００万ドル（約３億３０００万円）となる見込みだ。

ペガサスワールドＣは通常の登録料より高額で出走枠を販売するのが特徴。ダート１８００メートルでのダートＧ１では過去２回は、これにプレミアをつけて転売することも可能だった。
新設の芝のＧ１の出走料は、来年から半額に引き下げられるダートと同じ５０万ドル（約５５００万円）に設定される。また、芝、ダートの両方を優勝したオーナーには特別ボーナスが付与されるプランもあるという。

主催者は、オフシーズンとなる欧州をはじめ、世界各国からの参戦を呼びかける。レース名通り、海外から招待されるプランも検討される。
日本では年末の有馬記念から４月の大阪杯まで芝の中長距離Ｇ１はなく、空白の時間。ドバイ国際競走までの２か月という間隔を考えても、日本調教馬の海外Ｇ１の新たな選択肢となる可能性は十分だ。

https://www.hochi.co.jp/horserace/20180918-OHT1T50160.html

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総賞金7億ドルってすげえな。約800億円か。

◆ペガサスワールドＣ
１７年に創設されたアメリカのＧ１。１月の最終土曜日にガルフストリームパーク競馬場のダート１８００メートルで行われる。
１２頭の出走枠は１枠１００万ドル（約１億１０００万円）で販売され、その合計１２００万ドルに、第２回の今年は主催者が４３０万ドルを拠出し、賞金総額は世界最高の１６３０万ドル（約１７億９３００万円）となった。
１着賞金は７００万ドル（約７億７０００万円）も今年の世界最高額。来年は出走枠は従来の半額の５０万ドルとなり、１着賞金は４００万ドル（約４億４０００万円）となるもよう。
すでに来年の１着賞金を１２０万ドル増の７２０万ドル（約７億９２００万円）にすると発表したドバイワールドＣにトップの座を明け渡すことになる。

5000万払って輸送費払って賞金ゼロもあるの？
よっぽどのギャンブラー馬主しかいかんな

有馬使って行くのは間隔短いな
行くならJC後か

ギャンブルすぎる

日本馬が行くメリットが全く無いな
芝1900だから中距離馬向きだけどそれなら香港Cでいいし

秋天ー香港ーペガサスWCードバイ
日本馬がペガサス出るときはこなさそうだけどな

欧州は休みの期間
日本は有馬からすぐで少し待てばもっと高額のドバイがある
外国からの遠征なんてまずないだろ

全盛期のフサローさんなら行ってたな

ジャンダルム辺りが行きそう

3億程度だと微妙だなぁ
JCと有馬使ったり、ドバイ狙った方が稼げる

サクソンウォリアーが無事ならここ使えって声出てただろうな

リアルスティールなんかドバイターフだけで4億稼いだ
どう考えてもアメリカ行くメリットがない
というかダートも半額になるんだな
二年後には消滅してそう

ステークスって本来そういう意味なんだっけ
レースに参加する者がお金出資して上位で山分け

>日本調教馬の海外Ｇ１の新たな選択肢となる可能性は十分だ。
って芝の方、新設でいきなりGI格つくの？

総額7億ドルで一着300万ドルって何頭走らせる気だよ

輸送費用+参加費用50万ドル出してまで使う馬主なんかノースヒルズぐらいだろ
確勝でもクラブ馬は絶対行かないし確実に京都記念or中山記念→ドバイターフの方がいい

招待競走(インビテーション)なら輸送費はなしなのか

輸送費免除なら日本馬もほんの少し参戦可能性あるのか
もっとも参加費でチャラだろうが

ペガサスワールドカップ半額って失敗してるじゃねーか

金目当てならこんな遠征しない
レースの歴史や格もあまりない
加えて日本はオフシーズン

日本馬には縁のないレースになりそうだな
ウイニングポストで金を稼ぐ手段として活躍しそう

引用元：米ペガサスワールドＣに芝Ｇ１ターフインビテーショナル新設！出走料５０万ドル １着賞金３００万ドル【http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/keiba/1537307079/】