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種牡馬勢力図が変わるかもしれない。
そう思わせたのが、秋華賞を圧勝して3冠牝馬になったアーモンドアイ(写真)だろう。
種牡馬ロードカナロアは、初年度産駒から歴史的な名牝を輩出。カナロア人気がグングン高まっていて、偉大な種牡馬ディープインパクトを超えるのではないかといった見方もあながち無理筋ではないだろう。
競馬評論家の須田鷹雄氏が言う。
「日本競馬は、米国からサンデーサイレンスを導入したことで、その血を受け継いだ産駒が多くなり過ぎました。ディープインパクトの成功で、その流れに拍車がかかり、非サンデー系の種牡馬が求められていたのです。
そこに登場したのが、ロードカナロア。
サンデー系の繁殖牝馬には、とても相性がよく、カナロア産駒が増えるのは間違いありません」
現役時代のカナロアは、香港を含めてGⅠ6勝と短距離王の名をほしいままにした。産駒は、アーモンドアイのように距離を克服できるのか。
「カナロア自身は、現役時代の成績が物語るように短距離の種牡馬です。アーモンドアイは、母フサイチパンドラの血筋から2400メートルを克服しましたが、
すべてのカナロア産駒が距離を克服できるわけではありません。
アーモンドアイと重ねてカナロア産駒をクラシック候補としてPOGで指名したり、一口馬主で購入すると痛い目に遭うかもしれません。
カナロア産駒で距離が持つのは、母系にスタミナがあるケースのみ。
そこに種牡馬のすみ分けの余地があります。長距離砲として期待するなら、たとえばカナロアと同じキングカメハメハ産駒のルーラーシップやハーツクライの方がおすすめです」
サトノダイヤモンドはディープ産駒として初めて3000メートルの菊花賞を制したが、距離適性は中距離まで。今後もこの傾向は変わらないだろう。
「今春、オーストラリアの生産者を取材したのですが、カナロアを高く評価していて、シャトルで導入したいと熱っぽく語っていました。
オーストラリアは香港と同じように短距離中心。初年度産駒の成功で、シャトルは無理でしょうが、個人的にはカナロア産駒はオーストラリア競馬で大成功するとみています」
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香港競馬なんて実質オーストラリア競馬の植民地だし
オーストラリアでカナロア産駒増えたら香港もそのうち増えるだろ
ラストタイクーン
ディンヒル
1997年
カーネギー、グルームダンサー、ヘクタープロテクター、ペンタイア、ロドリゴデトリアーノ、ワージブ
2000年
エンドスウィープ、カーネギー、ジェイドロバリー、ジェネラス、シンコウキング、タヤスツヨシ、ティンバーカントリー、ドリームウェル、バブルガムフェロー、フジキセキ、ブロッコ、ペンタイア
2001年
アグネスワールド、ウェイオブライト、エンドスウィープ、カーネギー、サマーサスピション、ジェイドロバリー、ジェニュイン、ジェネラス、スキーキャプテン、タヤスツヨシ、チーフベアハート、フジキセキ、ペンタイア
2002年
ウェイオブライト、カーネギー、ジェニュイン、タヤスツヨシ、チーフベアハート、デヒア、フジキセキ、ブラックホーク、ブロッコ
2003年
ウェイオブライト、エリシオ、グラスワンダー、ジェニュイン、ジャングルポケット、チーフベアハート、デヒア、ブラックタキシード、ブラックホーク、フレンチデピュティ、ペンタイア
2004年
アグネスワールド、ウェイオブライト、グラスワンダー、グランデラ、ジャングルポケット、デヒア、
トワイニング、ファルブラヴ、ブラックタキシード、ブラックホーク、フレンチデピュティ
2005年
ウェイオブライト、グラスワンダー、グランデラ、ジャングルポケット、タヤスツヨシ、デザートキング、デヒア、ブラックホーク、フレンチデピュティ
2006年
グラスワンダー、グランデラ、ジャングルポケット、ストラヴィンスキー、ゼンノロブロイ、タヤスツヨシ、ティンバーカントリー、デザートキング、ファルブラヴ、ブラックタキシード、ブラックホーク
2007年
馬インフルエンザの影響もあって見送られた馬も多い。
グランデラ、ジャングルポケット、ストラヴィンスキー、スニッツェル、ゼンノロブロイ、ブラックホーク
2008年
馬インフルエンザの影響で日本に帰国できず、北半球シーズンの供用を停止した馬も出たため、この年以降からシンジケート所有の種牡馬は見送られる傾向にある。
2009年
スタチューオブリバティ、ストラヴィンスキー
2011年
スタチューオブリバティ、ストラヴィンスキー
2016年
リアルインパクト
2017年
リアルインパクト、モーリス、ミッキーアイル
2018年
リアルインパクト、モーリス、ミッキーアイル、サトノアラジン
>>22
ウィンクスのオーナー
Magic Bloodstock Racing,
R G Treweeke & D N Kepitisとクリスヴェイラー師が
勝己さんと会って話しているよ
豪州最強馬の馬主さんからオファーかよ…
波が来てるな…
で、どれが成功なんだよ
もしかして全部ってことなのか…
付けて4~5年見ないとわからないけど
スタチューは中成功
ファルブラヴ、ジャンポケ、は大成功
ティンバーカントリーは小成功
来年も数絞るといっても250頭くらいにはなるだろうし、シャトルなんて命が縮まるだけだわ
そんなに付けたいなら繁殖を日本に連れてこい
海外で実績出さないとなあ
ステゴは付けに来なかったし
種牡馬は一にも二にもスピード、彼らはよくわかっているよ
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>>29
文脈的にはルーラーシップや(キンカメ産駒ではないが)ハーツクライだな
ハーツクライやカナロアと同じキンカメ産駒のルーラーシップの方が丁寧だがまあ上げ足取るほどじゃねえ
そこは知らなかった
シャトルできるわけないしな
欲しければ、持ってくるしかない
社台スタリオン入りしたからこそノーザンが沢山付けてくれたもんな
カナロアの成功はノーザンのお陰といっても過言じゃない
ロードカナロアは…
たしかにフィットするだろうけどさ
対戦はかなわなかったけど配合ならできるだろ
【ロードカナロア産駒(2世代)】
・アーモンドアイ(牝馬3冠&ジャパンカップ)
・ステルヴィオ(マイルCS&スプリングS)
・ケイデンスコール(新潟2歳S)
・ファンタジスト(小倉2歳S&京王杯2歳S)
・ダノンスマッシュ(京阪杯)
・サートゥルナーリア(ホープフルS) ←NEW!!!
これは勝己さんも照哉さんもゴーサインは出さないだろ
欲しいなら、セールで買うか、繁殖牝馬持って来なさいな
>>66
・ファンタジスト(小倉2歳S&京王杯2歳S)
→「やはりマイルでも長いカンジ」
・サートゥルナーリア(ホープフルS) ←NEW!!!
→「2400デモダイジョウブデス!タノシミネ」
(´・ω・`)母系でこんなにも変わってくるものか
その方法を取れば移動のリスクを取る必要もないのでその方が現実的
大成功前の種牡馬を日本に連れてくるオーストラリアに送るとかいうのは可能だけどすでに結果が出ててここまでの成功があって
来年もしかしたら3000万でもおかしくない種牡馬 オーストラリアに送るのはリスクが高すぎる
通算産駒成績
産駒数 706 頭
通算勝利数 147 勝
重賞勝利数 12 勝(6 頭)
G1級競走
勝利数 6 勝(3 頭)
うん、無理だw
ここまで来てたら国内で手一杯だろ
>>83
これてそんなに凄いの?
ブラックタイド
産駒数 795?頭
通算勝利数 248?勝
重賞勝利数 14?勝(5?頭)
G1級競走勝利数 7?勝(1?頭)
繁殖牝馬の質考えたらあまり変わらないと思うが
日本産で ノーザンダンサーのように
血統を塗り替えるような馬になんねーかな
これなら海外でも
いい馬でんじゃねーかたぶん
間違いなく日本競馬界の救世主だな
こんな感動は、サンデーサイレンス以来の僥倖だ
非サンデー系の大種牡馬が出現したことは非常に喜ばしい
どうか長生きしてください、お願いします
アーモンドアイの母父、サートゥルナーリアの母父父はそれぞれサンデーサイレンス
これで、SSから繋がったバトンがLKで成就し、
凱旋門賞を制覇してしまったら泣いてしまう
どうしても、あと一つ足りなかったワンピースがついに見つかったのかもしれない
欧州よ、2019年のArcを震えて待つがいい
サートゥルナーリアのホープフルは
あれ、まだ必死で走ってないだろ?
ディープ買ってりゃいい時代は
もう過ぎたのかもな…
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