藤田菜七子って勝ちまくってるけどG1騎乗依頼ないよな

なんで

オジュウチョウサンやメロディーレーン頼めばいいのにな

フランスと似たようなもんでは。
見習い女性騎手がリーディングとったんだっけ。
平場だと減量が効くからと乗せたらけっこう勝ってしまってそうなったけど、
そうでない重賞の依頼は少ない、だとかなんとか。

今はローカル回りでソコソコ乗れる減量騎手って立ち位置だから、もっと実績積まないとG1でのテン乗りの依頼は来ないよ

特別で全然勝ってないからしゃーない

Ｇ1騎乗の70％が常連騎手。
10～20％が短期免許の外人か過去の実績に頼るベテラン勢。
残りが継続騎乗している中堅以下の騎手若しくは陣営絡み・思惑のある騎手。←ナナコはここ。
条件戦で勝ってるレベルじゃなかなか声が掛からない。

年に2、3回あればいい
ナナコナナコうるさいのも嫌だろ

いい馬乗ってるのにいつまでもうだつが上がらないマンな三浦や石橋乗せるよりかは一発かましてくれそうな何かはある

かたやコネガキ騎手どもは当たり前のように毎週重賞や特別戦に乗ってるもんな。

今は重賞や特別戦に乗せてもらえなくともローカルでは結構いい馬に乗れるようになってきたから
そういう馬で今のうちに経験値とスキルを積み重ねていけばいい。
二桁人気になるような駄馬ばかりだといくら乗っても何も身に付かんからな。

重賞になると過去の実績で決まっていくからしゃーない
若手はほとんどチャンス来ないし

コパノキッキングという他の若手が乗れないレベルの馬乗っとるけどね
松若ぐらいだそれより上の乗ってるの

減量恩恵もあるが
騎乗技術も若手の中じゃ上手いほうだと思うし
今の上位陣引退するまで今の調子を続けていければ
そのうち勝つチャンスはあるとは思う

ただ歳重ねてきた時に他の女性騎手とかが入ってきて
今パトロンみたいになってる馬主連中をそっちに持っていかれたら厳しいかもね

G1騎乗といっても駄馬で後ろの方で入線するのなら大した意味ないからなぁ。
雰囲気を経験？みたいなのでは駄目だろ。
ローカルで腕を磨いて重賞でも依頼もらえるようになるのが先よ。
そしてG1な。

そもそも関東騎手でGI自体がね

藤田菜七子 コパノキッキング
坂井 モズアスコット
菊沢 ミッキースワロー
岩田 ギベオン
横山武 リオンリオン
武豊 スーパークリーク バンブーメモリー イナリワン シャダイカグラ オグリキャップ

減量あってこその騎手だからな
G1で福永と藤田が空いてたらなんだかんだ言って福永乗せるだろw

一般家庭出身で師匠も弱小調教師だとG1騎乗を得ようと思ったら
地道な営業活動を重ねても10年前後の下積みは要する
田辺なんかはデビュー9年目でようやくG1に乗れる機会を与えてもらったし
菜七子なんざまだ恵まれている方でその点は師匠の営業力の恩恵が大きい

好位抜け出しで勝てるようにならないとG1には乗せてもらえないよ

別に急いでG1乗る必要ないよ

キッキングでフェブラリー乗せてもらっただろ。
まだ、4年目のナナコとしては十分だと思うけど。

もっと勝ってる西村でもG1騎乗は無いし、減量のうちに乗る機会なんてそうそう無いわな。
斎藤とかは親父が近い将来乗せそうな気がするけど。

武藤とか斎藤もそうだよまずローカルで平場特別とステップアップして
力を蓄えたらいい馬と同じ

しかし藤田とかコパがキッキングを用意して重賞まで勝てたんだから
いいほうだろう

引用元：藤田菜って勝ちまくってるけどG1騎乗依頼ないよな【http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/keiba/1571809237/】