なぜ現役時代のステイゴールドは国内GⅠを1つも獲れなかったのか?

>>1
熊沢は自分がちゃんと乗れてれば3つは取れるチャンスはあった。って言うてたな。
武と池江ヅラは引退式の時に今年も現役なら年度代表馬取れるで。って会話してた

>>1
当時と今とは競馬のルールが違ってたからだろ？
オルフェーヴルみたいに後ろに馬がいる状態で斜めに走ったり横に移動すると斜走って言ってもっとも重い反則行為で失格または降着になるルールがあった
今でもあるが当時は1着が10着とかになるせいで賞金も0になる
今は罰金10万～30万円で済むから気にしないでやりたい放題できるわけ

>>5
ドバイシーマクラシックは
マジだった。メンツもガチ。
海外芝なら世界最強説まで
浮上した。

>>13
かなりの脚で伸びてきてたんだけど終わってみるといつもの「なんでそこで止まるｗ」て感じだったな

ステゴが勝てなかったのはスズカ、グラスぺオペとモロ被りしたことと、気性難による斜行癖でほぼ説明がつくと思う
ただ自分は気性を競走馬能力の重要な部分と思っているので「能力はあったが～」という言い方は好きでない
まさにその能力が欠けていたから勝てなかったのであって
子のオルフェが時々負けたのもまったく同じ理屈が当てはまるので言い訳は出来ない

>>13
スペシャルウィークの秋天も惜しかったよな

>>21
あーなんかそんなレースあったな
馬券買ってて第一コーナーで憤慨した気がする

>>25
ドバイの頃には種牡馬入りは決まってたよ

>>25
当時のドバイシーマクラシック勝った馬が乗馬になるわけないじゃんｗｗｗ

>>64
ドバイ勝った時点で社台と日高軽種牡馬共同組合が売却交渉開始してるしな。
それが成立しなくて社台と総帥が中心になってシンジケート組んで種牡馬になった。

>>35
あのときは代打の蛯名だったよな
熊沢だったとしても勝てるイメージわかないが

>>35
つーか、このレースの2着馬ほとんど全部解るわ。
2着含めても意外な馬がオフサイドトラップしかいない。
密度濃すぎるだろ。

>>57
あれも凄い脚で突っ込んで来たのに良い所でヨレヨレになって結局2着だったね
ああいうのももう少しちゃんと走ってくれる気性なら勝ってたかな