何で関東馬って弱いんだ？

1: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2020/02/03(月) 20:44:52.08 ID:5/XJ6/A/0

なんかあるんか

3: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2020/02/03(月) 20:45:49.11 ID:fkIXTabD0

あるよ

国枝氏が出した「覚悟の競馬論」を読むとわかりやすいかもしれない

56: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2020/02/04(火) 04:09:20.82 ID:FgkAtbaS0

>>3
で出ている、国枝調教師が書いた文庫本に書かれてあるけど、
美浦→関西の競馬場は輸送の際、早朝4時に出発しなけりゃならないけど
栗東→関東の競馬場の場合は午前10時の出発でOKらしい。
高速の渋滞に嵌る確率も美浦⇔関西の方が多いし。

この差はあまりにも酷すぎる。

小倉は言うまでもないが、中京や新潟だって関西からの方が早いしね。

輸送、設備（坂路の角度）、水の質の悪さ、厩務員組合の強さ、
トレセンの標高の差（栗東の方が高いから空気が薄く高地トレーニングみたいになる）

これだけ理由があるともうどうしようもない。

まあ神奈川の厚木とか山梨もトレセンの候補だったんだけど
茨城の政治家のゴリ押しで美浦みたいな辺鄙な土地に造っちゃったのが
一番の不幸だけどなｗ

プロ野球だって巨人と阪神じゃ、リーグ優勝や日本一の数が違いすぎるだろ？

57: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2020/02/04(火) 04:49:14.33 ID:Eh6ruxYG0

>>56
ほぼこれなんだが人的資源があまりにも惨くないか、美浦は
騎手もそうだが

68: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2020/02/04(火) 10:21:57.69 ID:CNHb684+0

>>56
関東から関西の輸送リスクか
これは週末関東圏から移動する車両とバッティングして
かつ道路交通事情の悪さも

あんな場所に作ったのが悪いって話になる

69: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2020/02/04(火) 10:29:31.52 ID:QUgH9Jxs0

>>68
東京での根岸ステークスで全頭関西馬ていうのが
ノーザン育成なかったら全く対抗出来ない

79: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2020/02/04(火) 13:27:04.84 ID:tYOz8Ju30

>>56
八王子あたりがよかったね

7: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2020/02/03(月) 20:48:17.74 ID:fkIXTabD0

コースも長さが違うし、坂も勾配のきつさが違う

輸送にかかる時間も長く、馬への負担がかなり大きい

8: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2020/02/03(月) 20:49:17.09 ID:bKZCcu370

トレセンの設備が違うってFA出てるやん
美浦は坂路は勾配キツくないしWCはカーブがキツくて全力疾走出来ないし

9: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2020/02/03(月) 20:50:22.13 ID:freht2b50

競馬始めて25年になるが今までずっと西高東低
昔は関東馬が強かったらしいが関西馬が本気を出したら叶わなくなったようだ

10: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2020/02/03(月) 20:52:35.72 ID:EH3SGWNL0

東西で設備が違うとして、国枝、藤沢が成績いいのはどういう訳だ？

11: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2020/02/03(月) 20:53:45.80 ID:fkIXTabD0

国枝氏と藤沢氏がかなり優秀ってことでは

12: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2020/02/03(月) 20:59:22.15 ID:bKZCcu370

国枝と藤沢は知らんが堀は管理馬をレース後天栄に直行させて美浦では殆ど調教しないと聞いたことがある

41: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2020/02/03(月) 23:34:25.83 ID:J5XWqeT80

>>12
堀はしがらき使ってる

友道は天栄

14: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2020/02/03(月) 21:01:22.30 ID:vFqTAhiv0

関西は松国、昆、矢作ら東日本出身の調教師が大活躍してるように、
関西の文化的な包容力の広さが関西馬が強い原因にもなってるような。
関西馬は関東遠征が多いのと比べて、関東馬は関西遠征が少ないので、
遠征競馬のノウハウの蓄積が違うんじゃ？

15: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2020/02/03(月) 21:06:04.70 ID:asjJWj640

設備が違うのはもう何十年も前から言ってたことで、言い訳にならない。

17: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2020/02/03(月) 21:09:14.55 ID:mEGIJkf70

関東は、水が不味い。

33: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2020/02/03(月) 22:21:41.61 ID:HTUxNj4q0

>>17
それはマジであるかもしれん。
あと、浅田次郎いわく、「競走馬を強くするには設備云々のハード面より、ノウハウ、人的資源のようなソフト面が重要」

18: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2020/02/03(月) 21:09:57.30 ID:xdsVCtYo0

強い馬が関西に入るからだろ。

86: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2020/02/04(火) 15:03:05.92 ID:+LlkSPhI0

>>18
クラブの高額馬は関東の方が多い

19: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2020/02/03(月) 21:10:39.48 ID:AUEubEYd0

・トレセン関連
トレセンの施設の差、トレセンと外厩の関係性、トレセンと競馬場の距離感
・主場のコースの違い
芝ダートともに東京と中山の違いが大きすぎる。距離もそうだし、コースの形態も大きく違い、特性が全く異なっている。
京都阪神は坂の位置や芝の構成など差がないことはないが、施行できる距離が揃っている。

このあたりのところから良い馬は関西に入れたほうがレースの選択が広くすることができる。

22: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2020/02/03(月) 21:21:45.42 ID:vFqTAhiv0

輸送関係で言うと、牡馬クラシックは年明けのクラシックロードから
本番まで関東馬が圧倒的に有利なはずだろ。
皐月とダービーは関東なんだよ。
それなのに過去10年で皐月が6対4、優駿が8対2。

35: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2020/02/03(月) 22:40:00.59 ID:se91W0vo0

>>22
美浦と栗東から府中行ってみろ

24: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2020/02/03(月) 21:30:45.45 ID:IX005/KJ0

小倉が美浦から遠すぎる
レース選択肢が栗東の方が有利
なので良い馬が栗東に集まるのもあるな

47: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2020/02/04(火) 02:13:52.03 ID:aZo8KQ8i0

>>24
栗東から福島もかなり遠い気がするが

32: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2020/02/03(月) 22:03:18.70 ID:2insXVGZ0

騎手はもちろん調教師厩務員の意識が全体的に低いわ
昔の競馬村そのもの

49: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2020/02/04(火) 02:19:53.59 ID:O5oc1Z9Y0